Полез под машину крутить, вертеть и дергать привода со шрусами. Короче в каждом шрусе есть радиальный люфт, примерно 1-1.5 мм и каждый шрус неплохо щелкает, если крутить-вертеть туда-сюда. Также покрутил друг относительно друга внутренние шрусы, дабы проверить зазор в дифференциале, даже с невывешенными колесами чувствуется люфт в 1-2 мм.
Так что из всего этого может щелкать-то на ходу? И не усугубят ли ситуацию эти дерганья и рывки на 1-2 передачах и есть ли тут вообще какая-нибудь связь? На шрусы то пофиг, а вот в коробку чего-то не очень хочется лезть.
Примерно та же ситуация. Сегодня полез посмотреть что у меня постукивает в подвеске справа....
Подергал за полуоси. На обеих полуосях есть небольшой люфт, как продольный, то есть вправо влево подергать с легким постукиванием. И радиальный, с более сильным постукиванием справа, в районе ступицы. Во время движения постукивания при выкрученом руле бывают если только вывернуть вправо-влево до упора (почти), и дать газу, то есть на серпантинах и при разворотах на 180.
Является ли это неисправностью?
Древовидный вид