На горячий двигатель, уровень ОЖ даже чуть выше Макс. На остывший двигатель-уровень на Макс.
Машина не перегревается, в +33, на трассе температура двигателя 76-86 (на передаче, на нейтралке), при остановке около 90 гр.
Подтеков никаких не наблюдаю, печной радиатор огняный.
Бульканья не слышно.
При переключении печки с холодного на горячий и обратно (не климат), жужжание где то под рулем-есть.
Если включить горячий, минута теплого (ТЕПЛОГО) воздуха и переходит на холодный.
Древовидный вид