Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.08.2015, 11:23   #11
Постоялец
 
Регистрация: 10.10.2014
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 351
Вес репутации: 37 Lexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутацииLexusrav имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Подробности комплектации Лада Калина Кросс

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
73bass, C10 на данный момент не выпускается, С12 продолжение С10 с июня 2015 года в которую добавили систему EBD - распределение тормозных усилий, бортовой комп (так и не понял в чем отличие от предыдущего) и изменили материал и площадь покрытия шумоизоляции (материал лучше, толще, но площадь покрытия меньше). С шумкой вообще прикол - спросил у мастера участка на конвейере - в чем отличие обычного пакета шумоизоляции от расширенного или полного. В ответ удивление и пространное - да ни в чем не отличаются. Говорю - давайте посмотрим, мастер сама удивилась, просто не задумывалась об этом. В общем - отличия есть, просто люди как роботы - не думают, работать надо, конвейер не дает передохнуть. А в перерывах трудягам вменили заниматься уборкой - вплоть до мойки полов. Но удивило то, что в люксовой комплектации (Калина2 и Приора) и К-Кросс (полный пакет шумоизоляции) днище багажника и салона имеют меньшую площадь покрытия, чем в норме и стандарте. Правда материал толще и плотнее. Моторный отсек изолирован лучше.

Добавлено через 10 минут
По шумке - применяют искусственные и натуральные материалы. У каждых есть плюсы и минусы. Еще они разной толщины - итого я насчитал шесть типов шумоизоляции, плюс разная вибра - тоже несколько вариантов.
1. Странно про EBD, вроде когда покупал авто на сайте она уже была в комплектации (март 2015), и как проверить - не знаю, но оттормаживает отлично (чуть похуже полоседана) вот только колодки поменяю передние...
2. Делал шумку салона (на драйве фотки не выложил еще) так вот там вибра на полу - 4 мм... Я когда все разобрал подумал - а нафига? Лучше уже и не сделаешь. Даже на арках передних вибра с завода стоит, разная, в ногах совсем толтая, на тоннеле потоньше, 4 вида насчитал выбры плюс толстый "ватин" сверху. Все равно 7 листов СТП Аэро "распихал" и сверху синт.войлок (10 мм), собрал салон без проблем но по шуму что то тише не стало (двери и крыша больше эффекта дают)...
3. Я бы посмотрел на эту новую шумку, в инете не нарыл... А моторный отсек (я уверен) лучше шумить снаружи, со стороны двигателя, но дырки все равно не заклеишь - толку немного...
Lexusrav вне форума   Вверх
 

Метки
lada kalina, lada kalina cross, калина кросс, комплектация kalina cross, лада калина, лада калина клуб, лада калина кросс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:44.