ты ничего не изменяешь, а устанавливаешь дополнительное сертифицированное оборудование. а запрет эксплуатации на сколько я знаю касается только тормозной системы,
на сколько слышал надо купить бумагу на установку, с ней в гиббд вносить изменения,
установка ГБО в ГИБДД считается изменением в конструкции ТС, как доп оборудование не прокатывает. А за внесение изменений без согласования 500 р и снимут номера до "приведения в соответствие".
Раньше получаешь разрешение в МОТОТРЭР берешь кучу бумаг у установщиков 2а, 2б итд. и опять в ГИБДД.
А как сейчас до конца не понятно а как будет в 2016 еще не понятнее.
6000 р за бумаги плюс у меня ТО баллона говорят 3500 где то. Не слабо. Надо еще с перечнем документов будет разбираться что прокатит что новое нужно. Абалдеть если все по правильному делать.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Про жёсткие изменения не слышали.
Изменения не жесткие просто изменения а как "жить по новому" толком никто не знает. Судя ссылке ОМска теперь вместо разрешения в ГИБДД надо проводить экспертизу а потом уже по ее результатам все в ГИБДД подписывать. Надо смотреть что еще интересного.