Цитата:
Сообщение от magnezi9
"переворачивать " - что означает термин и для чего используют (в чем выгода) ?
Машинка смотрится неплохо, если есть желание повозится , то для "выходного дня" вполне подойдет.
|
"Переворот конструктора" - термин пришедший после введения пошлин на иномарки старше 7 лет...(теперь уже ограничение 5 лет)... схема такова: покупается в японии автомобиль "непроходной" по пошлине (обычно с большим обьемом мотора, джип, микроавтобус) разбирается на корабле по пути в Россию на "кузов" и "двигатель" (в случае джипа двигатель остается на раме, снимается только кузов). тоесть с легкового автомобиля снимается двигатель с подрамником и передней подвеской в сборе (обычно). На таможне таможится отдельно кузов, отдельно двигатель...на территории порта авто обратно собирает бригада механиков. Заметьте не из нескольких авто!!! а именно тот же разобраннный автомобиль.... далее авто выезжает из порта, но на руках нет ПТС...
второй этап регистрация...ищется "донор" - утиль по старости лет, либо разбитое авто на документы от которого возможна перерегистрация -ЗАМЕНЫ кузова и ЗАМЕНЫ двигателя... тоесть на документы от утиля 85г выпуска возможна регистрация авто 2000хх годов если есть необходимая справка соответствия... в итоге происходит "переворот" кузова и двигателя ...вауля и по документам допустим авто марк2 85гв а в реалии супра 95гв...экономия была очень существенной.
Сейчас чтобы провести такую же операцию необходимо заплатить пошлину 5000 евро вместо 600 евро ранее...
Ничего противоправного на самом деле нет, ибо замена кузова и замена двигателя не запрещена законом
Древовидный вид