Там в датчике 2 группы контактов, НЗ и НО, ЭБУ диагностирует их оба и делает вывод об исправности, если есть проблема - переходит в аварийный режим до конца поездки (из диагностической карты)
Вот как все усложняется я думал простая "лягушка" Оклик спасибо за просвещение.
Цитата:
Сообщение от xolod
замена рейки была, ждал 3 месяца, но зря меняли она в порядке была. Виновником стука был карданчик, который меняли 2 раза за неделю))))
Древовидный вид