Ну как сказать, есть плюсы, есть и минусы. Там где раньше проезжал не касаясь, с защитой бум может быть. У меня так на девятке было. Пропускал кочки между коробкой и двигателем, а защита значительно уменьшила клиренс в этом месте, стал биться ей где не попадя.
А у знакомого защита так вообще принесла вред, не будь её поддон бы не пробил. Камень застрял между защитой и двигателем и когда он в очередной раз приложился защитой, камень благополучно пробил поддон.
Древовидный вид