Тебе не кажется, что вкл\выкл и скорость вращения винтов должны зависеть от t ДВС и давление в КС?
При чем тут скорость авто?
дело в том, что при достижении автомобилем определённой скорости, работа вентиляторов теряет свой смысл в связи со скоростью набегающего потока. У меня так на ниссане было реализовано, свыше 105 км/ч вентиляторы отключались. Если эта-же фишка реализована на калине, то за это только респект инженерам.