Если бы СОД всегда работала в таком режиме - тогда ладно, а если знаешь, что стрелка стабильно держалась на 90 - настораживает
Помнится оба моих калиновских термостата накрывались именно так, и вроде открывались , и нижний патрубок радиатора был горячим, но двигатель перегревался.