Кажется я близок к разгадке.
Замерил линейкой от колеса до чашки, которая держит пружину (на задних амортах)
слева на 1.5 см ниже. Получается это не кузов кривой, а амморты. на одном чашка ниже приварена.
Ведь чашка и колесо статичны относительно друг друга.
Вероятность нуль. Если только амортизаторы какие нибудь левые, или колеса РАЗНЫЕ.
А что ж не измерили от с/блока до чашки?
Пружинная чашка имеет выштамповку под виток пружины поэтому расстояния будут разными( в том числе, если амортизаторы установлены не правильно или замеры сделаны с разных сторон)