Гагаринец, я имел в виду то, что обсуждалось на первой странице:
Отсюда и вопрос. Напугали меня этим карданчиком. Можно, конечно как-то его зафиксировать намертво (пресловутые срывные гайки, "холодная сварка", резьбу сбить, в конце концов), но тогда явно теряется гарантия на ЭУР.
Стоит ли что-то такое делать или никто с этими карданчиками возиться не будет?
Стоит, стоит ЭТО сделать........... "ЛУЧШЕМУ" другу или тёще.
А когда надо тарельчатую пружину заменить или рулевой механизм снять - нужно взять автоген и ...............
Лучше, уж ГАРАНТ - замок зажигания в таком случае установить.
Древовидный вид