Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.07.2017, 19:16   #11
Новичок
 
Регистрация: 06.06.2017
Адрес: Новоалтайск
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 akf не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

Доброго времени суток всем счастливым обладателям движка 11194. Встретились поршни с клапанами, после этого было решено переделать на безвтык от Громозеки. Операция прошла успешно или почти успешно. Выяснилось, что у меня низкое давление масла после ремонта. Во время ремонта были поменяны помимо поршневой вкладыши коренные и шатунные, маслонасос, масляные форсунки, голова приведена в порядок вт.ч. приведен в норму зазор в постелях распредвалов. А давление все равно низкое. На горячую в момент включения вентилятора 0,05Мпа (надеюсь в единицах не ошибся) и загорается лампа давления масла. Сломал себе всю голову. Не знаю куда копать. Прошу помощи.
akf вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:42.