На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

[КостянКалина]

Сообщение от авторевизор

Элементарно- выкрутить датчик давления и крутнуть стартером... при этом просто поглядеть- будет ли масло?
А про замену и негодность лишь КВ- я не верю... как и про езду 200-т км без давления в двигателе... потому как маслом смазывается не один только КВ, ему хоть если предположить, что не было давления- хоть как-то самую малость доставалось смазки разбрызгиванием... а вот распредвал и ЦПГ- ???

Ну опять расстройствА, да ладно, пока в городе не страшно сервис, официалы вроде по ладе нашей. Да и там профи работают. Завтра заберу проверю, буду ездить много, на этой калине по 200+ км за ночь. по городу. Я им верю. Просто был случай два других сервиса ближе к дому, не смогли понять, что у меня пружинки в газовых форсунках накрылись, а эти "официалы" сразу же сказали что и как не разбирая.

Из датчика давления масла текло как под напором ))) это точно. Ладно друзья всем спасибо, я в городе и машина под присмотром спецов, тут эвакуатор дешевый, значит не страшно все.С области выехал )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ebayero

Распредвал бы покоробило в первую очередь. Он аж синим бы стал.

вот про него ни слова не сказали ((( блин лишь бы починили.