Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.10.2017, 22:02   #11
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,434
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45500 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки? - 2

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Ранее указывался объем первичной заливки. НО воспользуемся оф. руководством и найдем то, где разница сухой/смена написана черным по белому - руководство XRAY (стр. 169), система смазки двигателя:
• 21129 (масляный картер литой)........4,15 (3,85)*
• 21179 (масляный картер литой)........4,15 (3,85)*
См. в ссылке:
* При первой заправке сухого двигателя (при смене масла и масляного фильтра)
---
Т.е. разница всего 0,3 л.! 21129 - адаптация 21127 к франц. КПП

9 лет пользования/обслуживания только предыдущего авто, мотор 21126 + с 1982г работа по ремонту и обслуживанию средств измерения (в т.ч. образцовые)/автоматизации)))
21127 отличается от 21126 лишь изменяемым впуском и ЭСУД (см. любой каталог з/ч). Но чтобы слить с 21126/21127 менее 2 л - это нужно постараться. Если даже допустить, что первичная заправка была 3,2 л ., то несливаемый остаток более 1,2 л., т.е. практически половина объема - простите, но это бред или: уровень масла в моторе был ниже допустимого, не поверенная мерная посуда, замена не согласно инструкции, розлив (неучтенное кол-во).
Аргументы изложены, описание/документация по моторам доступна - более говорить не о чем.
Например в руководстве моей 11183 на 2008год нет сухой или не сухой там чётко написано 3.5 л и оно кстати с таким литрожом ровно становиться по щупу на отметке MAX. И там же в РЭ рекомендуют уровень держать между MIN и MAX, а это меньше чем 3.5 л.. По второй книжке РЭ калины 2 с акпп указано про сухую заливку это 4.5 и последующие 4.1 л. и тут же рекомендуют устанавливать средний уровень и это тоже меньше 4.1 л. Я это к чему, да ктому что если заливать указанный литраж и игнорировать рекомендацию про средний уровень то остаток не сливаемого т.е. любого масла (отработка или промывочного) не страшен но уровень масла на щупе будет на MAX. Если вспомнить боталии про уровень и литраж заливки масла на этом форуме то сдесь люди заливали(ют) 2.7 л в 1.4. 16кл. вот где страшен остаток не сливаемого хотя картера были одинаковы и вмещают объём по привалочной ровно 5 л.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:09.