Т.е. доля ВАЗовских машин на рынке растёт даже до начала работы льготного кредитования: мартовские продажи новых авто в РФ упали на 47%, а в целом за первый квартал - на 40%. Из ВАЗовских моделей хуже рынка только классика и чуть лучше - самара. http://autostat.ru/news.asp?t=1&n=2158
Доля ВАЗа выросла с ~20% в марте 2008 года до ~22% в марте 2009 года, доля Калины с 3% до 3.5%.
по процентам все верно
но раз упомянул про то что не начало работать льготное кредитование, то и не надо забывать о свершившихся фактах которые могли изменить картину рынка, как то девальвации рубля и увеличение пошлин
и еще, такие данные: в 1 кв. 2008 доля лады была 22,3%, за 1 кв/ 2009 22,8%, разница пол процента, как мертвому припарки
Древовидный вид