Хотя странно-сколько было машин у всез рабочая температура 90-100
Компромис. Повысили эффективность печки и понизили температуру двигла, чтобы облегченные поршни не "подгорали".
Цитата:
Сообщение от mpv2006
Зимой в астане -35 -40 бывает.
За такие холода не скажу ничего, но, думаю, радиаторные решетки заклеивать придется, иначе двигатель будет переохлаждаться за счет обдува набегающим потоком воздуха.
Древовидный вид