Цитата:
Сообщение от withoutwords
А разультат чего? Все пыльники целые.
|
Коррозия не образуется без влаги, которая в рейку и при целых пыльниках попасть может. Основная проблема реек выпуска до 2014 года, что всю смазку клали в одну точку, хоть и в достаточном для всей рейки количестве. Сейчас технологию смазки рейки изменили, ввели контроль, стали использовать современный смазочный материал. Тем не менее для себя всё равно рейки мажу.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Там с одной стороны втулка и через неё до зубьев добраться не просто смазке.
|
С правой стороны смазываем при выкрученном руле влево, с левой стороны смазываем при руле вправо. Итого, смазываем рейку по втулке, по зубчатому зацеплению и упору. Имхо, этого более чем достаточно.
На нынешней машине тоже вскрывал рейку для успокоения. Смазка там была во всех указанный мной местах, но для успокоения добавил по несколько грамм (а не как многие любят пихать смазки до усеру) водостойкой смазки Рубин.