У меня здесь проблеемка возникла. На холостых оборотах температура охлаждающей жидкости доходила до красно зоны, запищал датчик, стрелка ползла вверх прямо на глазах. Заглушил двигатель, открыл капот, проверил жидкость - в норме уровень и температура под каптом тоже вроде как всегда, жидкости не кипит. Постояла машина, завожу снова - стрелка опять вверх ползет. Выше 90 градусов, тронулся поехал на глазах стрелка вниз пошла и вернулась на обычную отметку, чуть больше 90 градусов... Что за ерунда? и как зобороть?
А вентилятор включался?.Вся проблема может быть именно в этом.
Древовидный вид