Цитата:
Сообщение от GenaM
масложор просто так не начинается, для этого нужны какие либо причины, если это начало закоксовывания маслосъёмных колец то дешёвые масла способствуют более быстрому залеганию, а это и есть усугубление
|
и эта причина - T-образные поршни на 16V. на обоих. на 1.6 это выражено меньше, а на 1.4 - это болезнь.
тысячам к 30-ти начинается выработка, перекладка, стук, и жор.
и никакие мотуль с рождения и лавр тут не помогут. так как на причину они не влияют.
было время, ваз по гарантии менял поршневую, ставил с графитовым напылением.
тут целая тема есть на миллион страниц по масложору и стуку 1.4
или ты думаешь, что исключительно владельцы 1.4 экономят на масле?
Древовидный вид