Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Значит подтянулись корейцы. Предыдущая W419 колею не любила
Мне кажется, что этот фактор зависит от многих параметров, не только от шины. Подвеска, состояние покрытия, температура, углы вхождения в колею и выхода из неё, геометрия самой колеи, скорость, давление в шинах и прочие условия. Хотя, например, если сравнивать нокиан хакку грин и Быстрицу к-189 то первая колейность не любит, второй пофиг. Простите за оффтоп про лето. Но речь про профиль. У Быстрицы профиль в разрезе как бы круглее, поэтому она при входе в колею и выходе имеет меньше моменты импульса относительно оси вращения. Имхо.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Но речь про профиль. У Быстрицы профиль в разрезе как бы круглее, поэтому она при входе в колею и выходе имеет меньше моменты импульса относительно оси вращения. Имхо.
Древовидный вид