Цитата:
Сообщение от 636ой
я снова 2,0 накачал и не жу-жу)
|
Я вышел из машины. Стоит на ровном месте. Думаю, дай ка проверю как там обстоят дела по высоте профиля в реальности. Отмерил. И получилась разница передка и задка в 5 мм. Ну вот. Ничего умнее не придумал, как подкачать передние шины для выравнивания расстояния от "пола" до краёв диска. Посмотрел на маркировку шины, там ваще написано, что качать мона до 4 атм.

Цитата:
Сообщение от Never
2.5 это на "холодной" резине
|
Это при установленной, то есть есть нагрузка. Температура воздуха плюс 4 была, когда качал. Однако. Есть предположение, что реально температура накачиваемого воздуха выше (точнее - подкачиваемого) - компрессор то ведь работает, и при накачке очень сильно нагревается сам узел мембранного компрессора. Так что в реалиях думаю температурой среды можно пренебречь. Имхо. Хотя проверить эту теоррию интересно. И интересно - все про это говорят, а вот кто то реально делал измерения?
Добавлено через 13 минут
Парни, нормально всё в смысле комфорта. Уже отписывался не раз. Боковина хоть и с отбойником, но видать довольно мягкая, стыки проезжает мягче чем та же хакка (185/60) или кама и Быстрица (185/65). По городским перекрёсткам с трамвайными путями еду точно так же как и ранее. Попадал в ямы уже, пофиг, хотя сразу мысли о пробое в голове возникают. Но нет, едет, не напрягается. Посмотрим как на ней сгоняю на КаПри. Поездка довольно интересная будет в смысле дорог.