rol,Я никогда не лил никуда ничего касательно воздушного фильтра :-) в Омске реагентов нет (нет денег) нет реагентов,нет проблем.Ничего не ржавеет так сильно.А в Москве по ходу жопа полная в этом плане, поэтому возможно если менять раз в 30 тыщ или раз в пару лет всё так закисает в хлам...
У нас город и м-4 засыпают все дороги солью зимой. Проблем не испытываю с откручиванием этих винтов т.к. через одну замену масла 6-7т.км меняю и воздушный фильтр. Езжу в год от 27 до 30т.км. У нас тут не Москва и соли хватает. Сейчас снял капот чтоб убрать ржу по кромке из нутри капота. Снял капот с петель, а потом снял и петли от кузова и офигел- под петлями сквозные дыры.Так что соль делает больше проблем по кузову