в салоне за 40 минут у ОД на холостых.. Причем, в боксе было очень жарко и обдув радиаторов только штатным вентилятором (у меня комплектация с одним вентилем охлаждения).
не великий спец по холодильникам, но по моему, всё логично.
производительность компрессора зависит от оборотов двигателя. на ХХ она небольшая, фреон успевает испаряться и обмерзания нет. а за 40 мин постепенно остудило салон.
на трассе давление компрессора большое, фреон, по какой-то причине, не успевает нагреться в испарителе и он вместе с трубками обмерзает.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Так и не решил проблему?
на стадии "найти бы специалиста, а не оператора заправочной станции"
Древовидный вид