если шум на ХХ при прогретом ДВС в виде дробного стука, усиливающийся под нагрузкой (кондей, обогревы), в движении перерастающий в гул, при выключении сцепления шум пропадает, то это подшипник первичного вала. Если шум изменяется при резком и плавном бросе педали сцепления, то это резонансный шум ведомого диска
oapv, после работы, как доеду домой..все это дело запишу..а так да, что на ХХ звук пропадает..кондея нет, включу обогрев..вот в движении, я особе гула то и не слышу..буду теперь прислушиваться...спасибо