Притяни отдельно силовой 12В для питания доводчика на вывод 2.
""отловить" момент выключения зажигания" плох тем, что когда ты приехал кого-то подождать и даже не выходишь из машиныв жаркую погоду, заглушая машину, закроются стекла. Думаю не очень хороший алгоритм ты придумал.
Спасибо, Вы правы, об этом я не подумал. Что ж попробую разобраться в предложенной схеме. Не могли бы Вы дать хоть краткие пояснения к ней по типу: "нажимаем на кнопку блокировки, на контакт № приходит сигнал, конедсатор заряжается и т.д." (да, я не на "ты" с автоэлектрикой, но лучше один раз научиться чем все время обращаться на сервис