Цитата:
Сообщение от angtar
не пойму, чем тебе не нравятся схемы из альбома?
там все интуитивно понятно: каждый провод подписан, откуда и куда идет...
|
Зачем и для чего мне работать так, как мне НЕУДОБНО?
Я больше привык работать с другими и они мне кажутся удобнее. Я работаю с принципиальными схемами пару десятков лет в промышленности, и несколько лет с автомобилями. У Рено развёрнутые принципиальные схемы. Рено у меня более 10 лет.
Я думаю нужно иметь и те схемы и другие. Ведь можно посмотреть и там и там, когда что-то не стыкуется или не всегда понятно. Почему бы и нет?
К примеру я на работе пользуюсь в основном электрическими принципиальными, но иногда и:
- монтажными
- пневматическими
- технологическими
Цитата:
Сообщение от oapv
нет таких для первой калины
|
Ну я же нашёл...
Для ЭСУД самостоятельно, а с остальным здесь на форуме помогли. Спасибо.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Это Японский подход к схемам (у них обычно такие схемы были )
Добавлено через 4 минуты
Открою тайну работы электриков по монтажу и обслуживанию промышленного оборудования .Утром встаём на начало любого провода ,и до вечера ищем его конец  |
1. Андрей, у вас странное отношение к привычкам и мнениям, отличающихся от ваших. Вам действительно 46?
2. Вы зря кстати смеётесь. Лично я по ПРИНЦИПИАЛЬНЫМ схемам найду быстрее, чем по МОНТАЖНЫМ
3. И я вам уже кажется писал о своей специализации. Я не электрик по монтажу и обслуживанию(хотя когда-то лет 20 назад с этого и начинал), поэтому мне схемы по монтажу, как в книжках ВАЗ, и неудобны. Они для монтажа более практичны.
4. Лично я ничего смешного не вижу в том, что вы привыкли к схемам, которые чаще встречаются в книжках рос.издательств, но никак не оф.дилерами иностранных марок.
Вы привыкли, просто не работали с другими... ну и ладно ... ничего в этом такого нет. Мало ли кто что в жизни не видел, не делал... Знать всего и уметь невозможно. Я отношусь к этому нормально.
Цитата:
Сообщение от angtar
я дал ему эту схему...
|
Спасибо большое. Я сохранил её на компе и распечатал на А4 4-ёх листах и склеил. Будет лежать в папке с остальной документацией.
Несмотря на то, что ЭСУД(а это часть всей схемы) отличается от моей.
Если не ошибаюсь у этой схемы вместо дросселя - регулятор холостого хода и распиновка ЭБУ впрыска другая. И ЭБУ другой.
Но всё равно спасибо. Надеюсь основное верно всё подключено. Ведь там кроме ЭСУД есть и всё остальное
Цитата:
Сообщение от dikkid
|
Спасибо. Главное не цвет. Хотя и он тоже в помощь.
Кстати, я не силён в комплектациях Калина. У нас самая простая(без конд, подушек, абс...). Чем от Нормы отличается?
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от oapv
нет таких для первой калины
|
Вот для первой калины схема ЭСУД м74. Кто-то их делает. Значит их кто-то пользует. Значит они кому-то нужны. Не только японцам
Вложение 278603
Древовидный вид