Цитата:
Сообщение от Blizzard
врёт указатель топлива. причем хаотично.
|
Немного теорий как это(ДУТ )работает с ПП :
Для адекватных(не зависищех от разных нюансов(масс!) в авто и прочих Лунных фаз ) показаний Масса На ДУТ должна приходить отдельным проводом непосредственно от ПП ! Есть МБН_ы ,где ДУТ ,точнее его разъём выполнен по схеме 21082 -2110 ,где масса общая у мотор насоса и у ДУТа ,для Калина-1 это не правильно ! Работать будет ,пока с массами всё хорошо в авто ,но стоит где-то начатсья проблемам ,то будет то ,о чем вы и пишите !
Проверяем :
1. Сам ДУТ внутри МБН ,а точнее как реализовано подключения провода массы на "сером " ответном разъёме ,который вставляется снизу в крышку модуля .Провода масс не должны соединяться в одну точку ,а должны выведены отдельными проводами на свои клеммники в разъёме !
В ответном разъёме к МБН_у ,со стороны салонного жгута ,так же коричневый провод не должен соединяться с черным ,а следовать до ПП ,до её разъёма (контакт №19-провод массы ПП !)
Древовидный вид