Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.11.2023, 19:46   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 17.08.2016
Адрес: Раменское
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina11176
Сообщений: 73
Вес репутации: 1250 vitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутацииvitorio имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт двигателя 11194.

И кстати качество такое , что на камаз нет подгрупп , a,b,c,d, всё в одном размере, любой поршень , в любую гильзу подходит.

Добавлено через 1 минуту
Направляющие клапана прима исчезли ещё в при короновирусе, думаю с поршневой тоже без вариантов.

Добавлено через 52 секунды
А fm ставят из дешевизны , мотордеталь дороже.
vitorio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:32.