На холостых давит 0.3 там. На оборотах 3 тыс, давит 2 АТМ. Привет катализатору?
А там ещё есть : Резонатор и глушитель !
Откидываешь всё по очереди и смотришь ,если изменений не будет только тогда делаем вывод ,что катализатор забит (оплавлен, или другая какая-то причина )
Если же ситуация изменится при откидывании какого -то из элементов выпуска ,тогда меняем этот элемент просто на новый !
Древовидный вид