Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 32

[Satyr]

Сообщение от Vladimir86

У Кадакова спросили, почему у китайцев одни турбо,

Опять китайцы... а что, европейцы, кроме совсем уж мопедов 4х колесных, не турбо ?
Да кто не застрял совсем в прошлом веке, как японцы - все давно турбо.
Давно видел атмо мерс, бмв, ауди, фольцваген, да даже шкоду ? региональный ультра бюджетный поло-седан и рапид не в счет. "Это другое".
Да и там 1.6/1.4Т на выбор и цена близкая - скорее потакание нашему консервативному покупателю было

Сообщение от Vladimir86

говорит что так получилось, они удачно скопировали, отладили их массовое пр-во и теперь фигачат.

Почему скопировали ? Купили правообладателя (Geely - Volvo), заказали разработку (Chery - AVL), купили лицензию (Donfeng - Mitsubishi) и т.д.
И спокойно их теперь продают по всему миру и никто за нарушение прав не прессует.
Что правда - практически нет сейчас ДВС разработанных китайцами с нуля.

Сообщение от Vladimir86

В атмо они почти не вкладываются.

Так и в турбо. Всё, классический ДВС в Китае - конец истории. Все эти двигатели как появились на новой волне Китая, так и в стремительно меняющихся поколениях машин не меняются и менять не будут.
А по гибридным установкам настоящая гонка - каждый квартал хвалятся, у кого эффективней мотор-генератор. И по батареям.
В Китае ставка только на NEV.

Вот посмотрите что в Китае дешевле гранты у нас. гибрид, 6.5с до сотни, расход 3л на 100.
https://www.youtube.com/watch?v=o2Lb6ZiqPM4