Передвигаясь по городу, особенно на участках, не загруженных светафорами, стараюсь быстрее достигнуть скорости 60 - 70 км и воткнуться на 5 передачу. Таким образом достигая расхода по городу летом от 7 до 8.5 (если много пробок и долго в них стоять) 92 бензина, и от 8 до 9 зимой. Обороты двигателя при этом около 2000.
И вообще стараюсь переодически не превышать 3 тыс. оборотов при езде по городу - экономлю. Так же часто торможу скоростью (насколько это возможно - в разумных пределах)
Так вот, вопрос. Неоднократно слышал, что для современных двигателей малые обороты вредны - нагрузка выше чем на высоких. Отностится ли данное утверждение для 1.6 8кл. двигла, ведь назвать его современным сложно (это и минус его и плюс ИМХО), да и низкотяговитым ведь его сделали умышленно?! Вроде...
И вредно ли для двигла и коробки - влияет ли существенно на износ - регулярное подторможение двигателем даже летом (н то бишь круглый год).
Заранее всем спасибо. Огромная просьба говорить по существу без эмоций и заявлений что надо было брать 1.4 и прочее - мне это не интересно - об этом в другую тему
Древовидный вид