Если это происходит всегда тогда скорее развал, а если периодически тоесть есть пасажир спрва или нету тогда это связано с разной длинной и соответственно углами наклона шрусов и это естественно.
Может я и не прав, но из-за разных углов наклона шрусов, Калину должно тянуть вправо, причем при интенсивном разгоне это сильно ощущается.