Скрежет идет из-за того, что стоячая шестерня входит в крутящуюся. Я тут поездил как-то в дождь при относительно низкой температуре (12 С), так передачи от простого толчка рычага включались, а задняя не хрустела. Но только кончился дождь и температура подросла - все вернулось на свои места. Чудеса прям.