если в стандарте катколектор снять, там уже хорошо выходит
а так, эти вмешательства влияют на срок службы мотора.
...Так что задумайтесь оно того стоет , все эти улучшения не надолго примерно 50000-70000, но уже чуть раньше вы замечаете, что что-то не так, а деньги потраченны после нужно будет вложить ещё больше.
А ведь на самом деле вопрос ресурса стоит не на последнем месте! Один инженер-конструктор с ВАЗа мне тоже указал на 2 минуса такого тюнинга:
1. Значительное уменьшение ресурса
2. Увеление расхода топлива в 1,5 раза или больше
Древовидный вид