Убедился что надо было лезть после (или при???) покупке авто. Сегодня нашел время, залез под машину. Снял хомут, сдвинул с места пыльник - а оттуда вода... Как набралась она туда, кто бы знал... Пыльник целый, хомуты затянуты. Начал обтирать старую смазку - мама дорогая - на корпусе шруса цвета побежалости как будто прогревали его автогеном, или там паяльной лампой. Постарался убрать по максимому старую смазку, набил свежую. Пыльник затянул пластиковой стяжкой. Вроде как слабо стянул, нужно будет купить нормальный хомут, перетянуть бы это дело по новой.
У меня тоже такое было. После полугода эксплуатации (зимой), решил посмотреть на наличие смазки в гранатах. В двух гранатах была водичка, без песка и пыли. Подумал, что она затекла туда через "воздушники" пыльников. Вынул старую смазку, набил новую, одел пыльники. Проехал полтора года, решил заглянуть опять туда. Никакой воды болше небыло! Значит водичка была "налита" на ВАЗе???? У меня нет других версий...
Древовидный вид