Ну да конечно...
Интересны не характеристики мотора (но хотя интересны тоже) а то чем оные были достигнуты
или опять подгрузили бедный старый блок цилиндров ...как он все издевательства выносит сначала из прекрасного(1300) сделали страшилку (1500) потом того хуже 1600 что теперь? накрутили мозгов?
повоевали с коленом поршнями и т.д и т.п.
конечно меня никогда не интересовали сиюминутные выгоды в конструктиве а всегда нравились красивые решения с высокими надежностными характеристиками но.. разберем увидим как говаривал знакомый паталогоанатом
это конечноже не ведро отработки на серию спорт - это так писанинка от нечеготделать .
всем привет
Древовидный вид