Купил себе два дня назад Рено-Мегана.
Что удивительно есть плюсы и у Калины по сравнению с Меганом.Например машинное отделение скомпановано грамотнее.Не смотря на то что,морда короче Мегановской в 1.5 раза пространства больше, уровень жидкостей во всех бачках(омывайка,тормозуха,тосол)виден с первого взгляда.Масляный щуп расположен прямо по центру,открыл капот и вот он-проверяй,в Мегане лезть надо куда-то вниз.Все лампочки в передних фарах меняются из машинного отделения,надо лишь заглушку резиновую снять,в Мегане аккамулятор снимать надо,или менять лампы снизу-через подрылки выворачивая до упора то влево то вправо передние колёса
Всё ни как усесться не могу,нижняя часть панели не видна,пониже руль опускать не хочется-не удобно станет входить/выходить.В Калине руль просто диаметром больше и ни чего не прекрывает.
Прогревается салон Мегана ну очень медленно,в Калине сахара быстро наступала.
Ну вот,а про плюсы Мегана по отношению а Калине что-то даже и начинать не хочется,много их .Продал Калину из-за шумности и никакого руля,ну и ломалась ещё не хило.В Мегане первое время(а оно ещё не прошло ,купил 2 дня назад)глох по причине отстранённости от процесса вождения-слышу окружающую обстановку,как работают рядом едущие машины и т.п.своей почти не слышно,на Калине просто всем телом учавствовал в процессе.Вчера на трамвайных путях заглох,тут же завёлся жену спрашиваю,заметила ли она,что глох/заводился,а она мне-"Чегооо?" ,думала как ехали так и едем.Тишина-а-а-а.
PS: Ну и стоит он не хило-20000$
Древовидный вид