Парни, а если не менять гтц ,то что нам даст переход на 4 поршня помимо равномерного износа как внутренней так и внешней колодки? Получится, что тормоза станут мягче, но педаль будет значительно дальше уходить? Мож кто знает, как устроена абс? Как она на это отреагирует? У нас ведь нет колдуна, не получится ли,что при таком раскладе задние будут раньше схватывать?