Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Общие вопросы эксплуатации Лада Калина

Общие вопросы эксплуатации Лада Калина Обсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.11.2009, 09:00   #9
Бывалый
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-111730
Сообщений: 1,303
Вес репутации: 121467 DDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDDD55 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Быстрое остывание двигателя, ерунда какая-то

Цитата:
Сообщение от REANIMATOR Посмотреть сообщение
Вот, уж позвольте возразить. Я, лично, полностью согласен с человеком, выдвинувшем эту версию. Обычная физика: теплоёмкость - великая вещь. А вы не согласны с тем, что чугуняка - выпускной коллектор (достаточно массивный по сравнению с нашими жестяными бочонками) и литой массивный дюралевый впускной коллектор (по сравнению с пластмасской) способствуют большей теплоёмкости и, соответственно, более медленному остыванию?
На калине нет выпускного коллектора? Чудеса, не знал. Сколько разница пластикового ресивера с дюралевым в кг? 2? 3? 4? и что, вы всерьез считаете что 2-3 кг дюральки запасают такое количество тепла, что позволяют оставшемуся 80-100кг ДВСу не остывать на пару часов дольше? Смешно, ей богу. Тогда уж ловите такой же "силы" аргумент - на Калинах стоит катколектор, которого нет на 2111, а он разогревается до сумашедших температур, а потому должен еще греть движок и моторный отсек несколько часов.
DDD55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:09.