Пробег - 60ткм. Обслуживается у официалов.
На днях поехала менять ремень ГРМ.
А зачем? Были объективные причины, или просто потому, что на 10ке-то к 60ти надо было поменять (но за копейки?)
На калинах 1.4 (движок аналогичен приоровскому) в сервисной книжке до конца разлиновки ТО (больше 100.000 км, насколько помню) нет упоминаний о замене ГРМ (если только при осмотре не обнаружено причин для замены). Да, ремень дорогой, Но ходит долго.
Ну и официальные дилеры известны своей недешевостью.
Древовидный вид