Кстати о кондее отдельно. Прочел в книжке по эксплуатации, что кондиционер надо включать не зависимо от погоды хотя бы раз в месяц. Вышел, завел, включил, офигел!. Машина, как взбесилась, начала включать вентилятор движка при температуре меньше 70, взялась что то переключать со шелчками, потом опять вентилятор. Обороты гулять начали. А еще в это время я сидел около радиаторной решетки, отдирал наклейку автосалона от бампера, так я аж испугался
а у тя спорт с кондеем ? Как ощущается кондей при езде, существенно?
Sweeper, Мне кажется, что у Вас какой-то косяк: или что-то не отбалансировано или сбой в мозгах... Во всяком случае такого быть не должно (если только не предъявляете к машине за 300 тысяч требование к машине за 2-3 лимона). Считаю стоит скататься на СТО.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
если только не предъявляете к машине за 300 тысяч требование к машине за 2-3 лимона
Нет нет, ни в коем случае. Я прекрасно знал что покупаю и на что иду. Поэтому отнесся ко всему спокойно. Быть может то, что я потребовал от кондиционера охлаждения в момент когда не улице было всего всего +8, свело его с ума. Это я тоже допускаю.
Sweeper, Опишу свои ощущения. Зимой включаешь кондиционер. Включается муфта, движок чуток "просаживается" (никакого бешеного расколбаса). Через несколько секунд (на основе данных от датчика давления френоа - температура не та для нормального давления фреона) кондиционер выключается. Небольшого прокрута кондиционера достаточно для смазки деталей кондиционера и резинки не высыхают и весной не останусь с пустым (с вытекшим фреоном через задубевшие резинки) кондиционером.
Между прочим, хоть на иномарках часто не пишут, но периодическое включение кондиционера зимой им тоже полезно.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
. Машина, как взбесилась, начала включать вентилятор движка при температуре меньше 70, взялась что то переключать со шелчками, потом опять вентилятор. Обороты гулять начали. А еще в это время я сидел около радиаторной решетки, отдирал наклейку автосалона от бампера, так я аж испугался
Комбинированный вид
