Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Восточная Сибирь - Дальний Восток

Восточная Сибирь - Дальний Восток Представительства Лада Калина Клуба в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.12.2009, 14:24   #11
Сибирская группировка
 
Аватар для OskaR
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 319
Вес репутации: 17 OskaR не успел проявить себя
Re: Восточная Сибирь - Дальний Восток

Здравствуйте Калиноводы!
Я у вас новичек, да и владельцем калины(хэтча) являюсь сравнительно недавно, так-что и писать-то особо нечего, но пожалуй опишу как покупал и оформлялся... действие сие проходило в Иркутске.
Итак, собрался покупать новую машину, выбор был из калины и приоры, осмотрел, попробовал обе и понял: что в приоре нравится восновном внешний вид, а калина будет поудобней и практичней, в итоге взял калину хэтча в люксе, 8 года и за 297т.р. Вцелом к машине претензий нет, но вот офф диллеры в иркутске, это нечто..
Сначало все было хорошо, улыбчиво-приветливые менеджеры, подписи бумажек... далее дело дошло до отдела тюнинга(там ставил защиту картера и переобулся сразу на шиповку), вот там начал понимать с кем столкнулся, чтобы произвести все необходимые действия(занимающие пол часа отсилы) пришлось очень долго распинывать местных сервисменов, то они курят, то гдето ходят, а нас обслуживал один калека(ходил с гипсом на кисти, видимо сломан палец), старался конечно, но тоже куда-то переодически пропадал, в итоге через часа два я все-таки выехал из самого салона. Далее предстояло поднять капот на местном блок-посте дабы сверили номера и выпустили за пределы территории салона, стыдно признаться но сделать самостоятельно это с непривычки неполучилось(а был с отцом, стаж дружбы с железными конями которого довольно внушителен), и тут как-раз подбежал парнишка-менеджер, который собсно нам ее и продал, показал как открывается капот, с благоухающим лицом сообщил что бензина в машине больше пол бака(о чем я уже знал), и даже взялся показывать как работает сигналка(почему было несделано сразу, непонятно). При показывании устройства сигналки капот оставался приоткрытым, якобы что дергать туда-сюда, все-равно на шлакбауме поднимать, сигналка соответственно моргала 3 раза и был гудок, ну мы и остались спокойны.
Ну вот доехал я до дома, поставился на стоянку, вышел, все закрыл и на тебе, опять 3 раза моргнула и сигнал, сначала было подумал что наверное так и надо. Вечером почитав инструкцию понял что что-то неправильно.... утром взял машину и пытался сначала сам понять в чем дело, при этом заметил что уплотнитель на 5 двери немного выпирает, как буд-то неотсюда вообще, и его начало рвать замком... Само собой после таких находок полетели нелестные так скажем отзывы об АВТОВАЗЕ. Успокоившись и позвав на подмогу отца, стал возиться с ним вместе, с сигналкой выяснилось - на самом капоте отсутствует 'пимпочка' которая и должна прижимать датчик закрытия капота(вспоминаем действия парнишки-менеджераи его трюк с открытым капотом, хотя может совпало), а с уплотнителем - ну либо он неродной, либо брак, больше объяснений нет.
Почесал репу, попер в салон, к гарантийникам, а дело было в субботу, и тут новость, рабочее время - с 9 до 5, пять дней в неделю.... ну нормально... сервис, все для людей... пожалуй рабочее время гарантийников можно было бы и распределить более удобным для покупателей образом, поскольку думаю не все могут свободно бегать с работы в сервис. У меня как-раз всю неделю убежать с работы явно неполучалось, решили что все будем делать сами. Купили набор прокладок для сантехники и т.п. вырезали оттуда 'пимпочку", присобачили на клей - вуаля, минус один, далее просто немного вырезали уплотнитель, чтоб не разрывало и минус два собственно.
Тут уже пришло время оформления и техосмотра, а птс на руках все нет, продали с копией, обещали крайний случай в понедельник,а скорей всего в субботу, в понедельник звоню - отвечает девочка, примерно следующиее: птс непришла, будет во вторник... во вторник тоже нет... осведомляюсь о причине: ну птс то в городе, но неможет пройти регистрацию, сбой компьютерный...(кстати работаю системным администратором и понимаю что это фигня какая-то), далее начинается весьма ругачий разговор (а в среду в обед у меня уже запись на постановку на учет), разговор доходит буквально до крайностей(класса звонка на горячии лини автоваза, жалоб и т.п.)... понимаю что может где-то перегибаю, но косяки салона уже нагревают, тем более девушка пыталась весьма нахально-наглым голосом убедить что это я дурак, и что мне ничего не обещали про понедельник. В итоге она была сломлена и утром птс был на руках. Далее все по накатаной схеме.... учет, техосмотр, докупка щеток, ковриков и т.п.
Да, и еще забыл, пробег был 232км, на что необратил внимание, так-же еще исалон немного захватанный ну и наличие приличного количества бензы.. что наводит на мысли о чем-то вроде тестдрайва. Кстати продавцы еще и умалчивали упорно, по поводу года выпуска - 2008 а не 2009, это мы сами просто поняли, да и потом в документах убедились.
Вобщем для себя вывод - машина вцелом ничего, если мириться с некоторыми звукми/стуками и мелкими доработками, своих денег стоит, а вот офф дилеры в иркутске - никакие одним словом. Вот и подумываю что звук буду ставить где-нибудь в другом месте, и фиг с ней с гарантией, какая там фирма, так чувствую толку от нее будет мало....

Пожалуй закруглюсь а то букв много уже.
OskaR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:21.