Брать ли калину после б/у ино ?

[djsse]

Сообщение от страйк

Плюсы новой Калины перед подержанной иномаркой.
-ТО без проблем, честный и на три года!
-дешевые расходники.
-недорогой качественный тюнинг.
-транспортный налог 3 коп.
-любые колеса, диски и резина без проблем недорого.
-мелкие поломки (пластмаски, порванные чехольчики,предохранители, пистоны и .т.д.) без проблем.
-автокраска практически везде недорого под номерами автоваза.
-практически не ест масло.
-новая достойная оптика.
-инструмент (ключи, метизы) всё доступно.
-мелкие неприятности: камень в лобовое, ударили на парковке, не принесут уныние.
-можно без опаски ездить на большие расстояния.

Я вижу единственный плюс - гарантия. Всё остальное на престарелую бэху, конечно, дороже, но непринципиально. Есть масса качественного неоригинала. Попробуй поискать качественные З/Ч на Калину.
А ТН 3 копейки... так и кобыл в ней 3 копейки и едеть она (что греха таить), на 3 копейки)))))
VvS . после пересадки, даже с 20-и летнего немца (в более-ли менее приличном состоянии) в современный русавтопром ты по-любому испытаешь знатный облом-с))) а когда тронешься с места (и не говори потом, что я тебя не предупреждал).