не спутал ничего)
у 94го расстояние между соседними цилиндрами больше(равное межосевое расстояния цилиндров, но меньший их диаметр) и поэтому в этом пространстве появилось место под проточки рубашки системы охлаждения, за счет этого же несколько увеличена жесткость самого блока цилиндров. Думаю, не надо говорить что это положительно скажется на ресурсе.
Ход поршня практически равен диаметру(75,6 и 76,5, соответственно). Почему это хорошо пока сам не разобрался, но слышал что хорошо.
В 26ом, грубо говоря, цилиндры расточили и получили прибавку мощности.
Я не говорю что он плохой, 94 технически лучше, пусть и не намного)