Re: Треугольные рычаги + нижняя распорка + защита картера
У меня наблюдается следующее (на скоростях больше 40-50 кмч):
Калина неохотно начинает заходить в поворот, запаздывает в некоторой степени. Т.е. повернув руль на определенный угол, предпологаешь определенную траекторию поворота. А афта начнет поворот чуть позже. Машинально доворачиваешь руль, а она вдруг вспомнила, что надо поворачивать. Получается, что крутанул больше чем требуется, а уже надо выворачивать назад. Выворачиваещь, и получаешь такой же эффект только в обратную сторону.
Некий Гистерезис в рулевом управлении. Ну вот с рычагами этот эффект гораздо менее выражен. Авта как бы за рулем побежала.
Древовидный вид