Не доволен. Гавно а не машина. С приобретением этого авто нажил себе бесконечные поездки в сервис и расшатанные нервы
Калина безусловно хорошая машина!
За полтора года эксплуатации поменял:
-мозги-контроллер ЭБУ (его просто залило тосолом, про данный косяк все знают) - около 3 т.р. + работы крывых рук 7 000р (да-да это не опечатка, развали как кролика)
- расходомер воздуха - 1500р. (поменяли самостоятельно в гараже)
- реле элекроусилителя - 80 р. + работа 2000р. (4 диагноста говорили что накрылся ЭУР).
И всё!!!!!!!!!!!!!!! Какие бесконечные поездки в сервис, и машинка у меня была 2007 года!??
Я могу сравнить с ниссаном, но сами понимаете обслуживание (ремонта еще не было), я не считаю замену расходников, а так подкрутить/доустановить значительно дороже.
И большой минус ниссана: на грунтовую дорогу я не езжу (цепляюсь бампером и всем прочим), а я на калине только по пашне не ездил!
Машине 9 месяцев, пробег 28000 км - мотаюсь много по работе. Из ремонта - замена по гарантии датчика температуры в салонном плафоне (зашумел вентилятор). И всё, только плановые ТО! Ну поскрипывают стойки на кочках, есть сверчки в салоне, можно шумоизоляцию получше сделать... но это на всех машинах до 500 т.р. Есть трещины на лобовом стекле от камней, но стекло стоит 2-3 т.р. (на моей прошлой машине 9 .т.р). Я доволен...
P/s. Совсем забыл... баллонный ключ сломался на третьем колесе...это общая болезнь насколько я знаю
__________________
Последний раз редактировалось NDS; 20.12.2009 в 10:26..
. И решил нам глаза открыть
Комбинированный вид
