Что ж сказать-то???
1) Ксенон надо убирать с машины. Она должна быть либо оборудована по ГОСТу (по-заводскому), либо - стоять в гараже (радуя хозяина). у Калины действительно со светом все хорошо.
2) ИДПС был не вправе "на глаз" определять силу свечения Ваших фар. Он был обязан:
- по подозрению в нарушении Вами положений ГОСТа - остановить Вас и прекратить эксплуатацию автомобиля;
- обеспечить направление автомобиля на экспертизу (видимо, с составлением протокола и опломбированием приборов освещения) - возможно - через штраф-стоянку (эвакуатором) либо путем проезда с Вами "в последний путь".
А далее - по результатам экспертизы:
а) если нарушений нет - "глубоко извиниться за доставленные неудобства" (а Вы с него - "упущенную выгоду" (спешили на бизнес-встречу с многомиллионным контрактом; либо Ваша супруга не смогла выехать вовремя, опоздала на поезд), "моральные издержки" (правила соблюдал, а тут как последнего нарушителя..., да еще с супругой чуть не развёлся, когда не помог ей к поезду на вокзал подъехать), "возврат оплаты штраф-площадки", "компенсацию потери стоимости автомобиля" (это если повредили или обокрали при транспортировке-хранении)..., ...
Древовидный вид