Расстояние от конца запорного клапана до фланца - значит шток должен быть втянут, при этом число шагов шагового двигателя равно 0. Это надо при покупке проверять. РХХ производства GM вообще специально снабжают скобой, удерживающей шток в начальном состоянии.
Может вся проблема в том, что он не откалиброван на Шаг 0. Ведь вроде контроллер не осуществляет диагностику датчика?