вещь прикольная в принципе я думаю все реально замутить! Вопрос на мульен, помоему ты рассказывал что менял пружины и щас у тя бибика по ниже стала??? Что за пружины??? Жесткие или такие же как штат? Думал на своих спилить пару витков но они слишком мягкие!
YagozA, Ром, я себе ставил: перед - стоковые (1118, конические) с голубой меткой( самые мягкие). Во всём городе 1 нашёл на ЛЛ, а вторую - на А.рынке. зад - стоковые 2108..., метку не помню.
Меня вполне всё устраевает, кроме одного момента - на 15" калёсах цепляет за подкрылки когда с зади двое садятся. Но это скорее вина подкрылков...
__________________
моя машина на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/cars/lada/
kalina_sedan/kalina_sedan/masters48/
YagozA, Ром, я себе ставил: перед - стоковые (1118, конические) с голубой меткой( самые мягкие). Во всём городе 1 нашёл на ЛЛ, а вторую - на А.рынке. зад - стоковые 2108..., метку не помню.
Меня вполне всё устраевает, кроме одного момента - на 15" калёсах цепляет за подкрылки когда с зади двое садятся. Но это скорее вина подкрылков...
у меня щас тоже задние подкрылки цепляют, когда 2е сидят!
MasterS48, ты вчера спрашивал, как? че? не ломается?
сглазил ты засранец
В общем еду сегодня на работу, по снежной каши У Линии, компьютер мне типа подсказывает "переключись на третью-не тяну", ну я включаю третью и даю посильнее газу, но обороты че то не спешат набираться и загорается "Чек" Останавливаюсь, глушу, завожу, чек так и горит, но и разгон нормальный и не троит, не подкалбашивает, короче все ОК, кроме того что горит индикатор... Полазил по форуму, еще с 2007 года у людей чек загорается (и это наверное процентов 80, остальные из за свечи и то опять из за бензина) по коду ошибки из за смеси и качества в итоге бензина. Люди катаются на диагностику, а так как не гарантийный это случай, то скинуть ошибку стоит в среднем 700р... Последний раз был Лукоил....
MasterS48, ты вчера спрашивал, как? че? не ломается?
сглазил ты засранец
В общем еду сегодня на работу, по снежной каши У Линии, компьютер мне типа подсказывает "переключись на третью-не тяну", ну я включаю третью и даю посильнее газу, но обороты че то не спешат набираться и загорается "Чек" Останавливаюсь, глушу, завожу, чек так и горит, но и разгон нормальный и не троит, не подкалбашивает, короче все ОК, кроме того что горит индикатор... Полазил по форуму, еще с 2007 года у людей чек загорается (и это наверное процентов 80, остальные из за свечи и то опять из за бензина) по коду ошибки из за смеси и качества в итоге бензина. Люди катаются на диагностику, а так как не гарантийный это случай, то скинуть ошибку стоит в среднем 700р... Последний раз был Лукоил....