Ни разу такого небыло. Глох. Выключил зажигание, снова включил, завёл и поехал. Что-то с иммо возможно связано.
Хмм. А я думал, что это слишком умные приорошные мозги щадят электронику или еще что-нибудь. Иммобилайзер активирован, но во время пуска двигателя, после того как его нормально заглушить, таких проблем не возникает.
Тогда еще один плюс Приоры по сраввнению с Калиной вспомнил:
значительно большее кол-во комбинаций зон обдува печки. Иногда хочется и в Калинке включить обдув салона и лобового одновременно.
__________________
Здесь могла бы быть моя подпись
Древовидный вид